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寶安區超大型電動汽車充電平臺致聯新能源鶴洲充電站投入使用

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發布時間:2018-09-10 19:08:34
 

  2018年9月10日,由致聯新能源產業(深圳)有限公司投資千萬打造的致聯新能源鶴洲充電站正式投入使用。據悉,鶴洲充電站位于深圳市寶安區洲石路與沈海高速交匯處,這是致聯新能源布局深圳的第7座“綠色加油站”,也是致聯以綠色動能助力城市發展,以極致互聯打造充電行業標桿的又一實踐。

  開業慶典盛況

  致聯新能源鶴洲充電站總面積1.2萬平方米,配有103臺大功率交、直流充電樁,同時還配有淋浴間、休息室、自動售賣機、按摩椅、健身器械、自助洗車機等增值配套服務。后續鶴洲充電站還將引入換電、儲能、蓄電池回收等各類綜合能源設備,為我市新能源車主提供更加高效、便捷、舒適的充電服務體驗。

  新能源汽車發展是世界汽車工業發展的焦點,作為我國”十三五”國家戰略性產業發展規劃中七大戰略性新興產業之一, 總書記明確提出,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。2018年1月15日,廣東省省長馬興瑞主持召開新能源汽車產業發展會議,提出將新能源汽車打造成廣東支柱型新興產業。廣東新能源汽車以及配套產業迎來巨大的風口。加速新能源汽車產業配套設施建設,加快構建新能源汽車產業生態圈,成為珠三角城市發力新產業,發展新經濟,加速新舊動能轉換,實現高質量發展的重要抓手。

  記者在現場了解到,鶴洲充電站配有大功率直流充電樁40臺(含10臺160KW,6臺120KW,24臺60KW),42KW交流快充樁63臺。該站單日可滿足150臺次公交大巴,200臺次物流車輛,600臺次出租汽車的充電需要,場站日充電量預期達到4萬度以上,可有力緩解寶安區、機場片區新能源汽車充電難的問題。

  鶴洲充電站總投資一千三百余萬,是我市少有的單一運營商千萬級投資的大項目。如此巨大的投資,單靠充電運營很難在短時間內實現企業盈利,依托深圳市政府對充電設施裝機功率的補貼政策(直流充電樁600元/千瓦,交流充電樁300元/千瓦),鶴洲充電站可以領取建設補貼約305萬元。而作為第一家區級獎勵快速充電樁建設的寶安區政府,在市補貼的基礎上額外給予每臺快充樁1萬元的獎勵。在各級政府補貼政策的支撐下,有利的緩解了充電運營商的資金壓力。

  鶴洲充電站自8月試運營至今,已為司機師傅提供2萬車次的充電服務,減免充電服務費近50萬元,原先每公里0.35元的運營成本,因為享受了鶴洲站的優惠電價,每公里運營成本降至0.2元。實實在在的優惠、舒舒服服的環境,又有哪位司機師傅會拒絕呢?

  察勢者智,順勢者贏

  在致聯新能源鶴洲充電站揭幕儀式上,致聯新能源總經理劉成航致辭表示,從2016年公司成立以來,致聯致力于為深圳市廣大電動車主打造綜合性的充電運營平臺,在致聯已投入運營的多家大型綜合場站內,餐飲、車輛維修、保險等等圍繞新能源車主需求而生的服務都在不斷引入。

  截止目前,致聯新能源深圳地區已投入運營四百余臺大功率充電樁,充電樁利用率超65%,是全國平均充電樁使用率的4倍,單樁日均充電時長14小時,每日充電車次高達5500余臺。

  致聯自主研發的充電樁核心控制系統能夠輕松實現各家樁企的技術對接,搭配致聯新能源APP、小程序,通過區塊鏈化的平臺結算、數據收集,結合司機、車輛的需求,關聯消費模塊,通過智能信息互動平臺將用戶價值進行輻射與裂變。

  在本次致聯鶴洲充電站投用運營儀式上,致聯 “牽手”又一戰略伙伴廣州捷電通綜合能源有限公司,強強聯手,開拓廣州充電市場,抒寫深圳新能源汽車發展和應用的新篇章。

  隨著新能源汽車和充電樁技術的成熟和運用,無論是中央政府還是地方文件,都在積極推進能源結構調整,大力推進新能源汽車產業、充電樁配套設施的發展。致聯新能源鶴洲充電站的投入使用,不僅為電動車主提供了便利的充電環境,節省充電時間,還將給寶安區及周邊區域帶來深遠的示范影響,尤其是推動區域內電動車事業的快速發展,為深圳市政府推進充電站建設增磚添瓦,為“綠色出行”提供更大的便利。

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